Turbos hybrides assemblés et testés en France, échange standard avec reprise

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turbo hybride bmw 2.5d 150 163cv (échange standard) 710415, 11657781435, 11657780199

Turbo hybride BMW 2.5d 150 163cv (échange standard) 710415, 11657781435, 11657780199

À partir de 640,00€

Boostez les performances de votre moteur Y25DT grâce au turbo hybride plug & play développé par TurboPerf. Doté d’une roue compresseur gros débit MFS et d’une butée 360°, il offre une montée en pression plus rapide, un meilleur couple et une fiabilité renforcée.

Avec ou sans tirets. Elle nous permet de vérifier la compatibilité avant expédition.

Comment fonctionne l’échange standard ?
  1. Choisissez la configuration puis le mode de consigne : expédition immédiate, ou expédition dès réception de votre ancien turbo.
  2. Recevez votre turbo hybride prêt à monter, accompagné d’un bon de retour.
  3. Renvoyez votre ancien turbo avec le service prépayé, bien protégé dans son emballage.

Un doute sur la compatibilité ? Contactez l’atelier, nous vérifions avec votre plaque d’immatriculation.

  • Compatibilité vérifiée avec votre plaque d’immatriculation avant expédition
  • Paiement sécurisé en ligne
  • 14 jours après réception pour nous signaler un problème
  • Conseil de l’atelier au +33 7 56 80 49 22, du lundi au vendredi

Augmentez la puissance et la réactivité de votre BMWéquipé du moteur Y25DTgrâce au turbo hybride pour BMW 2.5d Y25DTconçu par TurboPerf. Entièrement plug & play, il allie performances améliorées, robustesse et compatibilité parfaite avec votre configuration d’origine.

Caractéristiques principales

  • Niveaux d’hybridation 2 et 2+: flux d’air optimisé pour un gain de puissance immédiat.
  • Roue compresseur gros débit MFS: accélérations plus franches et meilleure réactivité.
  • Butée 360°: fiabilité renforcée sous forte charge.
  • Équilibrage haute vitesse sur banc: durabilité et stabilité maximales.
  • Réglage précis de la géométrie: réponse moteur optimisée sur toute la plage de régime.

Le turbo hybride BMW Y25DToffre un ensemble performance/fiabilité idéal pour ceux qui recherchent plus de puissance sans compromettre l’endurance du moteur.

Installation et recommandations

Le turbo est livré prêt à installer avec un kit joints complet. Pour exploiter pleinement ses capacités, il est recommandé de :

  • modifier le système d’échappement;
  • adapter le système d’injection;
  • réaliser une reprogrammation du calculateur.

Références fabricant

Compatibilité : 710415-0001, 710415-0003, 710415-1, 710415-3, 710415-5003S.

Références OEM

Équivalences OEM : R1630020, 11657781435, 11657781434, 11657780199, 7780199D, 77814359, 7780199, 860049, 5860006, 93171646, 7780199C, 7781434, 7781435.

Échange standard simplifié

TurboPerf facilite l’échange standard :

  1. Commandez votre turbo hybride Y25DTsur notre site.
  2. Choisissez l’option envoi immédiatou envoi après réceptionde votre ancien turbo.
  3. Recevez votre turbo prêt à poser avec le bon de retour inclus.
  4. Renvoyez votre ancien turbo grâce au bon prépayéfourni.

Pensez à protéger soigneusement votre turbo lors de la préparation du colis.

Pourquoi choisir TurboPerf ?

Chaque turbo hybride est assemblé, contrôlé et équilibré avec précision par TurboPerf. Pour en savoir plus, consultez notre article : Pourquoi passer à un turbo hybride ?Boostez votre moteur Y25DT avec un turbo hybride TurboPerf : puissance, fiabilité et installation simplifiée.

Configuration

Stage 2, Stage 2+
Mode de consigne

Expédition immédiate, Expédition dès réception de ma nouvelle consigne (+caution)

Questions fréquentes

Comment savoir si mon turbo est compatible avec mon véhicule ?

Pour vérifier la compatibilité de votre turbo avec votre véhicule, référez-vous à la référence d’origine inscrite sur votre ancien turbo (souvent gravée sur la plaque signalétique du corps du turbo). Vous pouvez aussi nous transmettre le modèle, la motorisation et l’année de votre voiture, et notre équipe TurboPerf vous orientera vers la référence exacte adaptée à votre moteur.

Quelle est la différence entre un turbo d’origine et un turbo hybride ?

Un turbo d’origine est identique à celui monté par le constructeur, tandis qu’un turbo hybride est optimisé avec des composants internes renforcés ou retravaillés pour augmenter les performances et la fiabilité. Chez TurboPerf, nos turbos hybrides sont conçus pour offrir plus de puissance, une meilleure réactivité et une longévité accrue.

Est-ce que je dois envoyer mon ancien turbo (système d’échange standard) ?

Oui, pour tout achat en échange standard, l’ancien turbo doit être retourné à TurboPerf. Cela nous permet de le remanufacturer et de limiter les coûts pour le client. Une caution est appliquée lors de la commande et remboursée dès réception de votre ancienne pièce.

Comment fonctionne l’échange standard chez TurboPerf ?

L’échange standard est un système simple et économique : vous recevez un turbo hybride en parfait état, puis vous nous renvoyez votre ancien turbo (appelé « consigne »). Chez TurboPerf, nous facilitons tout le processus : nous prenons en charge les frais de retour grâce à un bon de retour prépayé que nous vous envoyons après votre commande. Dès réception et vérification de votre ancien turbo, votre caution est immédiatement remboursée. Ce système permet de réduire les coûts, d’éviter le gaspillage et de favoriser la revalorisation des pièces d’origine.

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