Turbos hybrides assemblés et testés en France, échange standard avec reprise

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turbo hybride bmw 525/725 tds 143cv (échange standard) 49177 06450, 11652246144, 11652246588

Turbo hybride BMW 525/725 TDS 143cv (échange standard) 49177-06450, 11652246144, 11652246588

À partir de 850,00€

Turbo hybride plug & play pour BMW 525 / 725 TDS 143 CV – moteur M51. Stage 2 et 2+, roue MFS gros débit, butée 360°, équilibrage haute vitesse. Réf. fabricant 49177-06450 / OEM 11652246144.

Avec ou sans tirets. Elle nous permet de vérifier la compatibilité avant expédition.

Comment fonctionne l’échange standard ?
  1. Choisissez la configuration puis le mode de consigne : expédition immédiate, ou expédition dès réception de votre ancien turbo.
  2. Recevez votre turbo hybride prêt à monter, accompagné d’un bon de retour.
  3. Renvoyez votre ancien turbo avec le service prépayé, bien protégé dans son emballage.

Un doute sur la compatibilité ? Contactez l’atelier, nous vérifions avec votre plaque d’immatriculation.

  • Compatibilité vérifiée avec votre plaque d’immatriculation avant expédition
  • Paiement sécurisé en ligne
  • 14 jours après réception pour nous signaler un problème
  • Conseil de l’atelier au +33 7 56 80 49 22, du lundi au vendredi

Améliorez la performance de votre BMW 525 / 725 TDS 143 CVavec le turbo hybride BMW 525/725 TDS échange standardde TurboPerf. Ce modèle plug & play est spécialement conçu pour le moteur M51. Il offre plus de puissance, une meilleure réactivité et un montage simple, tout en conservant la compatibilité d’origine.

Caractéristiques principales

  • Niveaux d’hybridation 2 et 2+: augmente le flux d’air et améliore la montée en régime.
  • Roue compresseur gros débit MFS: pour des accélérations franches et régulières.
  • Butée 360°: renforce la durabilité sous forte pression.
  • Équilibrage haute vitesse sur banc: garantit la stabilité et la longévité.
  • Réglage précis de la géométrie: assure une réponse rapide et fluide à tous les régimes.

Le turbo hybride BMW 525/725 TDS échange standards’installe facilement et conserve les caractéristiques du moteur M51. Ainsi, vous obtenez un meilleur rendement moteur tout en préservant la fiabilité de votre véhicule.

Installation et recommandations

Le turbo est livré prêt à monter avec son kit de joints complet. Pour exploiter pleinement ses performances, nous recommandons de :

  • adapter le système d’échappement;
  • modifier le système d’injection;
  • et effectuer une reprogrammation du calculateur.

Ces étapes permettent de profiter pleinement de votre turbo hybride et d’optimiser la conduite de votre BMW.

Références fabricant

Compatible avec : 49177-06450, 49177-06451, 49177-06452.

Références OEM (BMW)

Équivalences OEM : 11652246144, 11652246588, 11652246739, 2246144, 2246588, 2246739.

Échange standard simple

TurboPerf rend l’échange standard facile et rapide :

  1. Commandez votre turbo hybride BMW 525/725 TDSsur notre site.
  2. Choisissez l’envoi immédiatou après réceptionde votre ancien turbo.
  3. Recevez votre turbo hybride prêt à poser avec le bon de retour inclus.
  4. Retournez votre ancien turbo via notre service prépayé. Assurez-vous de protéger correctement la pièce avant expédition.

Pourquoi choisir TurboPerf ?

TurboPerfassemble, teste et équilibre chaque turbo hybride pour garantir performance et longévité. Découvrez notre guide complet sur Pourquoi passer à un turbo hybride ?afin de mieux comprendre les avantages et la technologie derrière nos produits.

Optimisez votre BMW 525 / 725 TDS 143 CV avec le turbo hybride TurboPerf : puissance, réactivité et installation simplifiée.

Configuration

Stage 2, Stage 2+
Mode de consigne

Expédition immédiate, Expédition dès réception de ma nouvelle consigne (+caution)

Questions fréquentes

Comment savoir si mon turbo est compatible avec mon véhicule ?

Pour vérifier la compatibilité de votre turbo avec votre véhicule, référez-vous à la référence d’origine inscrite sur votre ancien turbo (souvent gravée sur la plaque signalétique du corps du turbo). Vous pouvez aussi nous transmettre le modèle, la motorisation et l’année de votre voiture, et notre équipe TurboPerf vous orientera vers la référence exacte adaptée à votre moteur.

Quelle est la différence entre un turbo d’origine et un turbo hybride ?

Un turbo d’origine est identique à celui monté par le constructeur, tandis qu’un turbo hybride est optimisé avec des composants internes renforcés ou retravaillés pour augmenter les performances et la fiabilité. Chez TurboPerf, nos turbos hybrides sont conçus pour offrir plus de puissance, une meilleure réactivité et une longévité accrue.

Est-ce que je dois envoyer mon ancien turbo (système d’échange standard) ?

Oui, pour tout achat en échange standard, l’ancien turbo doit être retourné à TurboPerf. Cela nous permet de le remanufacturer et de limiter les coûts pour le client. Une caution est appliquée lors de la commande et remboursée dès réception de votre ancienne pièce.

Comment fonctionne l’échange standard chez TurboPerf ?

L’échange standard est un système simple et économique : vous recevez un turbo hybride en parfait état, puis vous nous renvoyez votre ancien turbo (appelé « consigne »). Chez TurboPerf, nous facilitons tout le processus : nous prenons en charge les frais de retour grâce à un bon de retour prépayé que nous vous envoyons après votre commande. Dès réception et vérification de votre ancien turbo, votre caution est immédiatement remboursée. Ce système permet de réduire les coûts, d’éviter le gaspillage et de favoriser la revalorisation des pièces d’origine.

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