Turbo hybride BMW 2.0d 150 163 177cv (échange standard) 750952, 7793865G
620,00€
Un turbo hybride, c’est un turbo d’origine qui a été modifié pour améliorer les performances du moteur.
On change certaines pièces à l’intérieur, comme la roue de compresseur, souvent remplacée par une roue MFS (plus légère et plus efficace).
Le but ? Obtenir plus de puissance, tout en gardant la base du turbo d’origine. C’est un bon compromis entre performance et fiabilité.
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Description
Code moteur M46TU
Turbo hybride plug & play :
Niveaux d’hybridation (2 et 2+) :
- Roue compresseur gros débit MFS
- Butée 360°
- Equilibrage haute vitesse sur banc
- Réglage de la géométrie
Pour une utilisation optimale, vous devez également modifier votre système d’échappement, d’injection et réaliser une reprogrammation du calculateur. Le turbo sera livré avec son kit joint.
Référence fabricant:
750952-0001, 750952-0004, 750952-0007, 750952-0013, 750952-0014, 750952-5001S, 750952-5004S, 750952-5007S, 750952-5010S, 750952-5013S, 750952-5014S
Référence OEM:
7793865G, 77980551, 7798055I
⚠️ Concernant le retour turbo :
- Veillez à bien mettre le double de votre facture dans le carton d’envoi
- Si vous avez choisi l’option d’envoi immédiat de votre turbo, un mail vous sera envoyé avec un bon de retour pour l’envoi de votre turbo.
- Si vous avez choisi l’option d’envoi après réception, le bon de retour vous sera joint avec votre nouveau turbo.
Dans les deux cas ci-dessus, le retour est pris en charge par TurboPerf, il suffira d’apposer le bon sur le carton et de le déposer en bureau de poste.
Veillez également à bien protéger votre turbo lors de la préparation de votre colis !
Informations complémentaires
| Configuration | Stage 2, Stage 2+ |
|---|---|
| Mode de consigne | Expédition immédiate, Expédition dès réception de ma nouvelle consigne (+caution) |
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